Dal 2012, Progetto Bici S.n.c. è il punto di riferimento per chi ama pedalare con il massimo delle prestazioni. La nostra squadra è composta da due professionisti: Ario e Matteo.
Con oltre 12 anni di attività e una solida esperienza come ex ciclisti professionisti, abbiamo costruito un servizio che unisce competenza tecnica e attenzione al cliente.
La nostra officina è equipaggiata per gestire ogni tipo di intervento su bici da corsa, MTB e e-bike, utilizzando materiali di altissima qualità per garantire risultati affidabili e duraturi.
Ci scegli per competenza, trasparenza e disponibilità, perché per noi ogni cliente è un partner con cui condividere la passione per le due ruote
Per garantire sempre trasparenza e considerata l’elevata mole di lavoro che ci impegna in officina, abbiamo deciso di regolamentare l’accesso alla nostra officina e di pubblicare alcune FAQ relative alle principali attività da noi svolte.
In questi anni, siamo riusciti, grazie a duri sacrifici, a creare un ambiente sano ed armonioso, dove i nostri clienti possano non solo trovare assistenza veloce e professionale, ma per rifugiarsi dai propri problemi trovando cordialità, sicurezza, serenità in un ambiente armonioso.
Per mantenere tale questo luogo , saremo costretti talvolta dunque a negare servizio a clienti che in passato hanno creato problemi al nostro piccolo ecosistema.
Questo tipo di clienti non saranno considerati clienti graditi e pertanto ove necessario gli sarà ricordato di rivolgersi altrove :
In Base alle nostre preferenze ed alle disponibilità di ricambi
Queste tipologie di bici invece sono soggette a disponibilità di ricambi
Siamo specializzati in biciclette da corsa e bici off-road di alta gamma con ampia presenza di ricambi.
Possiamo eseguire lavorazioni istantanee su qualsiasi tipo di bici ogni settimana, nelle mattinate di Martedi e Venerdi ma ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO, che si puo prendere preferibilmente via mail / Whatsapp , pur prestando attenzione a queste condizioni :
talvolta, in periodi dove l’officina e’ molto piena, per motivi di salute o di festivita / ferie, l’accesso all’officina potra’ ( senza preavviso ) essere riservato ai clienti ” club ” che hanno acquistato la loro bicicletta presso il nostro negozio.
Sarebbe meglio prenotare, in modo da ridurre al minimo il tempo tra conferimento e ritiro della bici pronta; questo perchè le vostre bici verranno svolte dopo quelle acquistate nel nostro negozio, anche se arrivate dopo la vostra.
si abbiamo la possibilità di eseguire diagnosi ed
aggiornamenti su questi motori :
bosch, shimano, fazua, mahle, tq, che sono i marchi di motori montati sulle
bici che vendiamo e per i quali possediamo gli strumenti e le licenze digitali
per fare le diagnosi ed eventuali sostituzioni in garanzia .
Sono dunque esclusi motori yamaha e brose.
Possiamo eseguire upgrade firmware sui motori bosch,
shimano, mahle, tq e fazua .
Ci manleviamo da qualsiasi responsabilità se in seguito ad aggiornamenti fatti su sistemi con modifiche vengono riscontrati errori.
No. Siamo assolutamente contrari a questa pratica.
Il primo motivo è che il sistema, manomesso perde immediatamente la garanzia.
Un altro motivo è che in caso di sinistro, le autorità competenti potrebbero identificare l’installatore per poi sanzionarlo.
Inoltre, come già specificato, non rispondiamo di malfunzionamenti derivati da aggiornamenti eseguiti con il sistema modificato.
CIT: Non posso accusare della morte di un paziente che non
si è mai curato, il medico…..
Se durante una riparazione di una bicicletta in cattivo stato, qualche
componente si dovesse rompere perché mai manutenuto, non ci assumiamo nessuna
responsabilità.
come da prassi verrai comunque avvisato preventivamente se, per la riuscita
della riparazione, si dovesse incappare in una spesa superiore di 100 €
rispetto a quanto preventivato.
Eseguiamo il bike fitting solo su biciclette vendute nel nostro negozio ( Sia nuove che usate) .
Utilizziamo questo sistema perchè questo posizionamento viene incluso nel prezzo di vendita e ci serve per accertarci che il mezzo venduto, sia corretto per il nuovo acquirente.
Su bici non acquistate in negozio questa pratica dovremmo farla pagare, e dato che questa non è il nostro core business, preferiamo delegare a chi ha fatto di questa operazione la sua professione.
Pertanto, Se si necessita di un posizionamento in bici si consiglia di rivolgersi a studi biomeccanici professionali ( Consigliamo : Bike Frame di Alessandro Coló, Ergomotion Center di Fulvio Valentini, centri dove poi abbiamo possibilità di interfacciarci )
Verrai avvisato dell’avvenuta riparazione tramite messaggio whatsapp.
Specificando questa opzione all’operatore potrai essere avvisato telefonicamente della avvenuta riparazione.
La telefonata sarà :
Come abbiamo specificato in una domanda qui sopra, è preferibile e più semplice per voi cliente discutere degli interventi svolti al momento del ritiro, in modo che vi si possa illustrare visivamente questi ultimi piuttosto che parlarne telefonicamente.
Nel caso ci venga richiesto il montaggio di componentistica acquistata presso terzi, oltre all’applicazione del costo della manodopera previsto dalle ns. tabelle, verrà applicato un extra corrispondente al 10% del valore online del componente.
ESEMPIO : Montaggio copertoncini portati dal cliente che online costano 45€, il cliente pagherà oltre la regolare manodoperà anche 4.5 € di tassa.
ATTENZIONE : QUESTO NON IMPLICA CHE MONTEREMO SEMPRE E COMUNQUE I VOSTRI PEZZI ACQUISTATI ONLINE, SOPRATTUTTO SE NON CI SENTIAMO SICURI A MONTARVELI, QUESTO PERCHE’ NONOSTANTE TUTTO SIAMO RESPONSABILI DELLA VOSTRA SICUREZZA E QUESTA E’ CHIARAMENTE FATTA OLTRE CHE DAL NOSTRO LAVORO ANCHE DALLA QUALITA’ DEL MATERIALE CHE ANDREMO AD INSTALLARE.
a causa proliferare dei meccanici abusivi, nonchè per
tutelare la reputazione del nostro negozio, siamo costretti a sospendere la
vendita al banco ( senza installazione ) di alcuni ricambi officina di seguito
qui riportati :
pastiglie freno ; dischi freno ; raggi e nipples ; nastro tubeless ; lattice ;valvole tubeless ; catene ; pacchi pignone ; ingranaggi e corone ; guarniture ; pipe e reggisella ; collari reggisella ; cuscinetti , corpetti ruote.
Progetto bici non è un negozio di ciclo ricambi al pari dei
diversi marketplace presenti sul web, ed intende continuare ad offrire anche un
servizio di ciclo-officina di elevato standing.
Questo succede gia’ in altri settori. vi facciamo qualche
esempio :
in un officina auto, non si vendono le candele, ma si installano,
in un officina moto, non si vendono le lampadine ma si installano,
un idraulico non vende i rubinetti, ma li installa.
RIPARARE UNA BICI NELLA NOSTRA OFFICINA COSTA uguale, sia che la tua sia una bici club che sia una bici non club.
La differenza, oltre che nella celerità dell’intervento, stà che certamente. sulle nostre bici, sappiamo cosa è già stato fatto e conosciamo bene il montaggio, di conseguenza, spesso, gli interventi sulle bici club, risultano piu rapidi e dunque meno costosi.
Abbiamo optato per una tariffa, trasparente e dinamica in base alla durata dell’intervento e non alla complessità dell’intervento stesso. Questo ci sembra l’unico modo per poter avere una tariffa congrua e rispettosa delle esigenze di tutti i fruitori della nostra officina.
Veniamo ai costi :
COSTO FISSO : 10€ ( VEDI SOTTO ) ( 5 € per le ruote ) + COSTO VARIABILE : 15€ OGNI 15′ DI INTERVENTO.
IL COSTO FISSO SERVE A COPRIRE IL TEMPO NECESSARIO PER L’ACCOGLIENZA AL CLIENTE, L’ACCETTAZIONE, LA COMPILAZIONE E LA CONSERVAZIONE DIGITALE DELLA SCHEDA DI INTERVENTO E LA RICONSEGNA DELL’ATTREZZATURA MANUTENUTA ( OPERAZIONE MEDIAMENTE DA OLTRE 15′ PER BICI )
Il costo VARIABILE INVECE copre : La manodopera, olii e grassi specifici di alta qualità ORIGINALI , detergenti “Finish Line ” , pulitori ” Finish Line ” e lo smaltimento a norma dei materiali come da normativa vigente .Sono esclusi i ricambi .
UTILIZZA QUESTO SEMPLICE CALCOLATORE PER UN PREVENTIVO RAPIDO FAI DA TE !
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Acquistando una bici nuova verrai automaticamente inserito nel nostro programma fedelta’ ” progetto club ” per i due anni successivi .
Con l’acquisto di una bici usata invece la durata sara’ limitata a 12 mesi.
i clienti piu’ meritevoli, riceveranno in automatico il rinnovo anche senza ulteriori acquisti.
attenzione:
per mantenere attiva la permanenza e’ necessario effettuare un intervento di manutenzione ogni 6 mesi.
Possiamo eseguire lavorazioni istantanee su qualsiasi tipo di bici ogni settimana, nelle mattinate di Martedi e Venerdi ma ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO, che si puo prendere preferibilmente via mail / Whatsapp , pur prestando attenzione a queste condizioni :
Purtroppo il rinnovo del servizio è possibile solo acquistando una nuova bici nuova o usata che sia.
Specifichiamo però che i clienti ” CLUB ” più meritevoli ed educati, riceveranno il rinnovo in automatico senza ulteriori acquisti.
In quanto nostro cliente, conosciamo già la tua bici e tutti gli interventi che sono stati eseguiti su di essa, pertanto non è mai necessario prenotare o avvisare per portare la bicicletta in assistenza .
La vostra bici sarà restituita entro le 48 ore lavorative successive ( il sabato e/o prefestivo, non è considerato un giorno lavorativo )
ATTENZIONE PER INTERVENTI ” ISTANTANEI ” E’ COMUNQUE NECESSARIO PRENOTARE .
Dato che garantiamo la riparazione entro 48 ore, spesso specifichiamo all’accettazione quando si potrà procedere con il ritiro.
In caso di imprevisti sarà nostra assoluta premura avvisarti.
si abbiamo la possibilità di eseguire diagnosi ed
aggiornamenti su questi motori :
bosch, shimano, fazua, mahle, tq, che sono i marchi di motori montati sulle
bici che vendiamo e per i quali possediamo gli strumenti e le licenze digitali
per fare le diagnosi ed eventuali sostituzioni in garanzia .
Sono dunque esclusi motori yamaha e brose.
Possiamo eseguire upgrade firmware sui motori bosch,
shimano, mahle, tq e fazua .
Ci manleviamo da qualsiasi responsabilità se in seguito ad aggiornamenti fatti su sistemi con modifiche vengono riscontrati errori.
No. Siamo assolutamente contrari a questa pratica.
Il primo motivo è che il sistema, manomesso perde immediatamente la garanzia.
Un altro motivo è che in caso di sinistro, le autorità competenti potrebbero identificare l’installatore per poi sanzionarlo.
Inoltre, come già specificato, non rispondiamo di malfunzionamenti derivati da aggiornamenti eseguiti con il sistema modificato.
CIT: Non posso accusare della morte di un paziente che non
si è mai curato, il medico…..
Se durante una riparazione di una bicicletta in cattivo stato, qualche
componente si dovesse rompere perché mai manutenuto, non ci assumiamo nessuna
responsabilità.
come da prassi verrai comunque avvisato preventivamente se, per la riuscita
della riparazione, si dovesse incappare in una spesa superiore di 100 €
rispetto a quanto preventivato.
Per te che sei un cliente ” CLUB ” eseguiamo il bike fitting sia alla consegna della tua nuova bici, oltre che offrirti un servizio bike fitting di ” Richiamo ” entro i quattro mesi successivi.
Trascorso questo termine, saremo lieti di analizzare la tua messa in sella al costo di 80 €.
Nel caso ci venga richiesto il montaggio di componentistica acquistata presso terzi, oltre all’applicazione del costo della manodopera previsto dalle ns. tabelle, verrà applicato un extra corrispondente al 10% del valore online del componente.
ESEMPIO : Montaggio copertoncini portati dal cliente che online costano 45€, il cliente pagherà oltre la regolare manodoperà anche 4.5 € di tassa.
ATTENZIONE : QUESTO NON IMPLICA CHE MONTEREMO SEMPRE E COMUNQUE I VOSTRI PEZZI ACQUISTATI ONLINE, SOPRATTUTTO SE NON CI SENTIAMO SICURI A MONTARVELI, QUESTO PERCHE’ NONOSTANTE TUTTO SIAMO RESPONSABILI DELLA VOSTRA SICUREZZA E QUESTA E’ CHIARAMENTE FATTA OLTRE CHE DAL NOSTRO LAVORO ANCHE DALLA QUALITA’ DEL MATERIALE CHE ANDREMO AD INSTALLARE.
RIPARARE UNA BICI NELLA NOSTRA OFFICINA COSTA uguale, sia che la tua sia una bici club che sia una bici non club.
La differenza, oltre che nella celerità dell’intervento, stà che certamente. sulle nostre bici, sappiamo cosa è già stato fatto e conosciamo bene il montaggio, di conseguenza, spesso, gli interventi sulle bici club, risultano piu rapidi e dunque meno costosi.
Abbiamo optato per una tariffa, trasparente e dinamica in base alla durata dell’intervento e non alla complessità dell’intervento stesso. Questo ci sembra l’unico modo per poter avere una tariffa congrua e rispettosa delle esigenze di tutti i fruitori della nostra officina.
Veniamo ai costi :
COSTO FISSO : 10€ ( VEDI SOTTO ) ( 5 € per le ruote ) + COSTO VARIABILE : 15€ OGNI 15′ DI INTERVENTO.
IL COSTO FISSO SERVE A COPRIRE IL TEMPO NECESSARIO PER L’ACCOGLIENZA AL CLIENTE, L’ACCETTAZIONE, LA COMPILAZIONE E LA CONSERVAZIONE DIGITALE DELLA SCHEDA DI INTERVENTO E LA RICONSEGNA DELL’ATTREZZATURA MANUTENUTA ( OPERAZIONE MEDIAMENTE DA OLTRE 15′ PER BICI )
Il costo VARIABILE INVECE copre : La manodopera, olii e grassi specifici di alta qualità ORIGINALI , detergenti “Finish Line ” , pulitori ” Finish Line ” e lo smaltimento a norma dei materiali come da normativa vigente .Sono esclusi i ricambi .
UTILIZZA QUESTO SEMPLICE CALCOLATORE PER UN PREVENTIVO RAPIDO FAI DA TE !
SE HAI ACQUISTATO QUI LA TUA BICI ( NUOVA O USATA ) NON SEI TENUTO A PRENOTARE L’INTERVENTO !
RECATI PURE IN OFFICINA QUANDO TI VIENE PIU’ COMODO DURANTE L’ORARIO DI APERTURA E LA RICEVERAI NELLE 48 ORE LAVORATIVE SUCCESSIVE ( SABATO ESCLUSO DAL CONTEGGIO )
SE NON HAI ACQUISTATO QUI LA TUA BICI TI CONSIGLIAMO DI PRENOTARE L’INTERVENTO IN MODO DA LIMITARE LA PERMANENZA DELLA TUA BICI NELLA NOSTRA OFFICINA !
USA QUESTO FORM PER RICHIEDERE UN PREVENTIVO DI RIPARAZIONE O PER CHIEDERE UNA PRENOTAZIONE.
UTILIZZA QUESTO VELOCE FORM PER PREVENTIVARE IN AUTONOMIA LA TUA RIPARAZIONE NEL NOSTRO NEGOZIO !
PROGETTO BICI S.N.C. | P.iva e C.F. 02147240994
© 2025 ORGOGLIOSAMENTE DISEGNATO E REALIZZATO DA PROGETTO BICI
Credits : A. VITALE, G.Lini , C. Menichelli